(1) Diseinu-planen eta benetako eraikuntza-baldintzen arabera, ebaki eta zulatu paneletan zuloak. Beharrezkoa izanez gero, txanfla egin gunean. Leherketaren-panelen bi alde luzeak txaflatuta daude. Hala ere, horma 2400 mm-tik gorakoa denean, leherketa--panelen juntura horizontalen alde laburrak tokian txaflatu behar dira junturak hobeto kudeatzeko.
(2) Marraztu lerroak-leherketen aurkako panelen gainazalean eta markatu auto-torlojuen finkatze-puntuak. Aldi berean, aurre-zulatu zuloak (zuloaren diametroa 1 mm eta 2 mm artekoa da norberaren -torloju-burua baino eta zuloaren sakonera 1 mm eta 2 mm artekoa da). Norbere-torlojuak panelaren ertzetik 15 mm-ra eta panelaren ertzetik 50 mm-ra daude. Auto-torlojuen arteko tartea 200 mm eta 250 mm artekoa da.
(3) Panelak partizio horman jartzean, orokorrean luzetara jartzen dira, hau da, panelaren alde luzea giltza bertikalean finkatzen da; panelak modu naturalean hurbil egon behar dira elkartzen direnean eta ezin dira behartu lekuan sartu; hormaren bi aldeetako junturak mailakatuta egon behar dira eta ezin dira giltza berean erori. (4) Leherketen aurkako-panela finkatzean, zulatu aurretik-panelean eta gilean. Zuloaren diametroak 1 mm txikiagoa izan behar du torloju auto-errospatzailearen diametroa baino. Leherketen aurkako-panela norbere-torlojuekin finkatu behar da. Konpontzerakoan, panelaren erditik periferiaraino finkatu behar da. Torloju-buru guztiak 1 mm-ra sartu behar dira panelaren gainazalean.
(5) Panelak ate eta leihoen inguruan instalatzean, panelen josturak ez dira lurrera erori behar marko horizontal eta bertikaleko giletan, ateak eta leihoak maiz ireki eta ixteek eragindako bibrazioak saihesteko, panelen josturak pitzadurak eragin ditzaketenak.
